Glänzt dein Lenkrad oder Fahrersitz? Dann haben wir schlechte Nachrichten: Das ist keine "Patina", das ist Fett und Dreck. Sauberes Leder ist IMMER matt.
1. Warum Nivea-Creme Gift ist
Früher hat man Sattelfett benutzt. Aber modernes Autoleder ist lackiert ("Top Coat"). Wenn du Hautcreme draufschmierst, zieht nichts ein. Es bleibt oben liegen, verstopft die Poren der Lackierung und zieht neuen Dreck magisch an. Du brauchst spezielle Lederpflege.
2. Die Reinigung
- Lederreiniger (Schaum): Nimm einen speziellen Schaum-Reiniger (Mild oder Stark).
- Lederbürste: Arbeite den Schaum ohne Druck mit einer Bürste in die Narbung ein.
- Abwischen: Nimm den dreckigen Schaum mit einem Baumwolltuch ab (kein Mikrofasertuch, das ist oft zu aggressiv für Leder!).
Klebe mal einen Streifen auf deinem Lenkrad ab und reinige nur eine Seite. Du wirst schockiert sein, wie matt und griffig das Leder eigentlich sein sollte.
3. Die Versiegelung
Nach der Reinigung sind die Poren frei. Jetzt kommt die "Leder Versiegelung" (Leather Shield) drauf. Sie verhindert, dass Jeans-Verfärbungen und neuer Schmutz eindringen. Alle 3-6 Monate wiederholen.
Risse oder Farbe abgewetzt?
Wir können Leder reparieren und neu tönen, ohne neu beziehen zu müssen.
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